近期网约车平台被密集约谈。
7月31日，据“深圳市公共交通管理局”官方微信公号，近日，深圳市交通运输局与深圳市公安局、深圳市市场监督管理局联合对滴滴出行、高德打车两家头部平台进行警示约谈。约谈会上3家主管部门指出两家平台均存在涉嫌扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定的投诉与舆情。
约谈要求，两家平台公司要深刻检视自身存在的问题，立即整改不合规行为，共同维护公平竞争的市场秩序，共同营造网约车行业规范健康发展的良好环境。要坚守依法合规经营底线，滴滴出行应立即清退被通报的3517辆不合规车辆，高德打车聚合平台要督促其合作平台立即清退被通报的40辆不合规车辆，强化资质审核，不得向无证车辆提供运营服务。
要维护公平竞争市场秩序，平台要聚焦提升服务质量和安全运营水平，依靠为社会公众提供安全、优质的出行服务来赢得市场。从自身做起，维护市场公平，不得利用资本低价倾销，扰乱正常市场秩序。
要切实履行企业社会责任。平台在制定、修订价格等涉及平台重大制度规则及算法时，要充分听取工会或劳动者代表的意见建议，严格按照《中华人民共和国价格法》《中华人民共和国电子商务法》等规定做好评估与意见征求等工作。滴滴出行、高德打车平台要发挥行业龙头企业作用，主动担当社会责任，坚守“公平、诚信、自愿”等原则，带头维护好各方合法权益，采取有效措施维护行业安全稳定发展。
对此，滴滴出行、高德打车两家平台公司总部相关负责人均表示，将按照约谈要求，积极进行整改，及时化解矛盾问题，切实保障司机合法权益，维护市场公平竞争秩序。
值得注意的是，近期网约车平台在各地频遭约谈，主要集中在聚合平台管理不规范、平台抽成比例过高、定价不透明等问题上。
据《交通运输部办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅、国家互联网信息办公室秘书局关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》显示，聚合平台指依靠互联网技术、与网约车平台公司合作、面向乘客并匹配供需信息，共同提供网络预约出租汽车服务的平台。平台不直接参与车辆调度和驾驶员管理，也不干预实际承运平台的定价。
目前，国内主流的聚合打车平台包括高德、腾讯、美团等。公开资料显示，高德率先于2017年上线聚合打车，只匹配资源，不亲自提供网约车运力。中金公司研报提到，聚合平台解决了中小网约车平台、巡游出租车获客难的问题，中小网约车平台、巡游出租车来解决合规供给的问题。