旱的旱死，涝的涝死。
既有比亚迪日赚4500万，也有电车初创企业又召回又裁员。
美国新势力车企Lucid刚刚宣布，公司计划在未来几个月内裁员约18%，截至去年年底，Lucid的员工总数约为7,200人。也就是说此次裁员人数大概在1300名员工，预计将在第二季度末“基本完成”。
给出的裁员原因还是“万金油”理由——为了控制成本的支出，而且Lucid表示这项裁员的计划仅仅是一项更大规模重组计划中的一部分。
受此消息影响，当天Lucid公司股价收跌7.25%，总市值跌落至138.2亿美元。
裁员背后：业务重组
Lucid的CEO皮特·罗林森（Peter Rawlinson)在致员工的信中称，这是一个“痛苦但必要的决定”。
“鉴于不断变化的业务需求和生产力的提高，公司将组织的规模缩减约 18%，这将影响 Lucid 员工和承包商”
Rawlinson还说道：“我们还将继续采取措施，通过审查目前所有的非关键性支出来管理我们的成本。”
有业内人士分析，现在业务重组是为了明年发布第二款车型之前削减营运开支并保留现金，顺利推出第二款车型。Lucid第二款车型是Gravity跨界车，计划于2024年推出，有望在今年开放预订。
根据信中的内容，这次Lucid的裁员会这涉及到“几乎所有部门和级别，还会包括高管”。罗林森表示，受到影响的员工将在未来三天内收到自己为何被裁员的更多信息。
同时这些受影响的员工预计将收到遣散费，遣散费包括获得职业资源、持续的健康保险和加速股票分配。根据监管备案文件，公司计划在“员工调动、遣散费、与福利相关的员工成本和股票-基于补偿”。
Lucid递交的监管文件显示，该公司计划花费约2400 万美元（约 1.65 亿元人民币）至 3000 万美元（约 2.07 亿元人民币）用于“与员工转岗、遣散费、员工福利和基于股票的报酬相关的费用”，其中大部分将在2023年第一季度确认。
他在信中还表示“这些决定旨在让我们变得更有弹性、更敏捷，从而在长期内增强公司实力。”
值得注意的是，Lucid表示还有约200万美元的成本预计将在公司第一季度业绩中体现出来。
这是不是意味着，Lucid的2023年第一季度财务状况可能仍然不好看，先给众多的投资者打个预防针？