小米汽车，搭载最先进超充方案！
最新爆料，小米首款车将支持800V高压快充，另外还有101kWh大电池上车。
由此可以判断，快充+长续航会是纯电路线上小米汽车的一大特点。
而且更早之前，雷军就专门说过，小米首款车价格会在10万-30万。
所以综合现有信息，虽然要2024年上半年才会发布，但小米首款车，依然会延续小米的极致性价比风格：
硬件拉满，价格亲民，“永远相信美好的事情即将发生”。
小米首款车：800V快充、长续航
这次曝光的是小米汽车的电池信息。
从图片来看，该电池型号为A1310C，电压726.7V，容量为101kWh，重量为642kg。
△图片来源于网络
有评论补充，根据电池编码可以确认这款电池是高端车型标配的三元锂，电池包生产日期是2023年5月22日。
至此，小米首款车的一大特点基本已经明确：800V高压平台。
800V，目前应该不算陌生了，就是新能源领域当前最为领先的纯电快充方案，是今年以来纯电车型竞相追逐的技术方案。
800V平台优势不用多说，不仅能做到减少能耗、提高续航里程，还能提高充电效率，缩短充电时间，是纯电车实现高效补能的一大利器。
比如搭载800V平台的小鹏G6，充电10min，续航可以增加300km。
但小米之所以不同，还在于成本和价格的最终控制。
当前800V上车的轿跑车型，比如起售价为30万的极氪001；32.98万起的极狐阿尔法S 华为HI版，最后售价都超过了30万元。
所以已经明确会有轿跑车型的小米首款车，售价又定在了30万以内，配备800V就会带来行业新冲击。
以及作为一个新玩家，这种成本控制也值得关注。
