“全球顶流”马斯克最新传记开售。
这本《埃隆·马斯克传》是他本人给予最大权限跟访的作品，他自己更是亲自参与并公开推荐。
书的作者是百万畅销书《史蒂夫·乔布斯传》的作者沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）。
两年来，艾萨克森通过参与马斯克大大小小各种会议，采访马斯克两百多位朋友，当然也包括商业对手，试图揭开这位商业大佬背后的故事。
这本书有多受欢迎？
开启预订后，迅速登顶美亚商业人物传记畅销榜首位。据说国内最初的价格是59元，正式发售时则涨到了79元。
读完这本《埃隆·马斯克传》，我们就能了解他吗？
大佬背后的故事
《埃隆·马斯克传》全书共95章，中文译本共608页，时间从20世纪70年代横跨至今年4月，讲述了马斯克生活的方方面面。
艾萨克森以全景叙事的方式从马斯克的童年讲起，涉及到他长大成人、读大学、结婚生子、创办SpaceX、星链、Boring Company、Neuralink，领导特斯拉、以及收购Twitter等人生重大时间节点。
有6章的内容介绍了马斯克的个人生活， 20章的篇幅用来描写特斯拉，19章的内容介绍了SpaceX。
其中的重头戏，是马斯克收购还不到一年的推特，艾萨克森用了14个章节来描述收购推特始末。
我们通过已出版的摘录和书中内容，挑选出了部分与大家分享。
接下来，让我们重新认识一下马斯克。
新平台的新车型会是“Robotaxi”
特斯拉计划中的新车型会是“Robotaxi”，配备方向盘和踏板，并不是此前传言的无方向盘和踏板的版本，这款新车基于特斯新平台打造，售价约为2.5万美元。
根据新传记透露的信息，马斯克和特斯拉已经在今年5月做出决定，新车型将会在特斯拉得州的Giga超级工厂生产，而不是墨西哥的新工厂。
具体原因，除了墨西哥新工厂要到2026年或2027年才能投入运营外，沃尔特·艾萨克森在书中还写道，马斯克现在的家，和特斯拉的工程师们，都在德州工厂附近的一条新的、高度自动化的高速装配线旁。
马斯克坚持认为这点非常重要，因为这样的沟通效率更高。