上个月，长城发布了全新的Hi4技术，打造“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，率先用上该技术的为全新的枭龙和枭龙MAX。
4月6日，哈弗枭龙MAX车型的官图正式发布，该车定位于A+级插电混动SUV，其长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm，对标的无疑就是时下大的比亚迪宋PLUS DM-i。
来看官图，枭龙MAX启用了哈弗全新设计语言，前脸为渐变式的无界进气格栅，两侧为特殊造型的LED灯组，獠牙状的日行灯带看起来格外带感，配合发动机舱杠上隆起的筋线，确实很显气势。
侧面则是标准的SUV造型，一条平直的腰线贯穿前后，视觉效果稳重，同时该车并未使用隐藏式门把手，依旧是传统样式，对于不喜欢隐藏式门把手的朋友来讲，这点正戳中其喜好，类似的情况还出现在了尾部，枭龙MAX也并未跟风使用贯穿式尾灯。
至于车内，可以看到该车极具科技感，配有大尺寸全液晶仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏，同时还配有AR-HUD抬头显示，车内空间表现不错，毕竟其轴距达到了2.8米，后排座椅可以等比例放倒，有效拓展了车内空间。
