9月1日，特斯拉中国办了俩大事，都堪称史诗级。
先来看第一件：
全新Model 3上市，官方称之为焕新版，后轮驱动价格是25.99万，长续航的焕新版是29.59万。
交付日期则是第四季度。
全新Mode 3升级不少，比如外观、内饰、性能等都迎来升级，只不过这个价格距离传闻中的20万有不小差距。
第二件大事则是特斯拉又又降价了，最高降幅超15万。
特斯拉宣布Model S和Model X大幅降价，Model S 起售价是69.89万，Model X的起售价则是73.89万。
而三电机Plaid版的Model S/X最新售价为82.89万元和83.89万元，与此前95.89万元和98.99万元价格相比，降幅分别达到了13万、15.1万。
一边Model 3上市涨价，另一边Model S/X降价，这是什么操作？
另外，比较好奇的是，作为最重磅车型的重要改款，全新Model 3就这么悄悄地上市了，哪怕是一次线上的发布会，马老板也直接给省了。
豪华配置下放
新款Model 3 的改动可以总结为一句话，将“极简”进行到底，并且把Model X和S的一些配置也下放到自己身上，比如屏幕挂档、座椅通风、更大的轮毂等。
试驾过新款Model 3 的海外媒体透露，新款Model 3有50%零件得到了更新。
据官网信息，标准续航后驱版的车型可提供606 公里CLTC 续航里程，最高时速为 200km/h，百公里加速时间6.1 秒，相比于之前老款Model 3上的556公里的续航增加了50公里。
长续航车型方面，其最高时速同样为 200km/h，但百公里加速时间缩短至4.4 秒，CLTC 续航里程达到 713 公里。
目前全新Model 3的预定页面上，没有高性能版的选择。
外观：大灯和前脸变化最大
外观方面，最大的变化集中在前大灯和尾部大灯上，前大灯变得更加狭长且犀利，并在一定程度上，增强了车头视觉的宽度，同时看着更低趴了。
