据悉，2022年全年，激光雷达在乘用车及L4自动驾驶领域(包括Robotaxi)市场规模同比增长95%，达3.17亿美元。其中，禾赛以近50% 的市场份额稳居全球车载激光雷达总营收榜首。
根据第三方的预测，未来5-10年将加速放量，预计2025年和2030年全球激光雷达出货量分别有望达到约660万颗和7934万颗，其中中国分别出货292万颗和3154万颗左右。
中国汽车雷达市场竞争态势日益紧张。超声波雷达已实现国产替代，但中国厂商在产品力与市场份额上，并不具备优势。毫米波雷达领域，中国厂商囿于市场份额狭小，已经打出高性价比牌。激光雷达领域，中外厂商起跑时间接近，部分中国厂商已经成长为行业领头羊，但行业本身仍未成熟。根据亿欧汽车的数据显示，2020年，我国车载超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达的市场规模分别占比29.63%、66.67%和1.85%。
车载雷达行业市场深度分析
随着智能化时代自动驾驶汽车的普及，自动驾驶相关配件将迎来重要增长时刻。根据DIGITIMES Research数据可知，2017年以来全球毫米波雷达市场规模超过20亿美元且保持高速增长态势，预计到2022年，全球毫米波雷达市场规模将达到160亿美元。其中，短中距毫米波雷达将由2017年的11.85亿美元增长至2022年的84亿美元，同期长距毫米波雷达将实现由16.16亿美元至75.6亿美元的飞跃式发展。
车载毫米波雷达全球主要供应商有大陆、博世、电装、德尔福等国际巨头，其中法雷奥、海拉和博世占据我国24 GHz雷达市场60%以上的出货量，大陆集团、博世和德尔福占据我国77 GHz雷达市场80%以上的出货量。量产车型的主动安全应用中已采用24GHz和77GHz毫米波雷达，用于ACC、AEB、FCW等应用，处于L1～L2阶段。
SC1260系列毫米波雷达传感器采用深度集成All in One设计，内置有天线、无线电路、AD转换器、FIFO存储器、SPI接口、可灵活地改变工作周期并控制功耗的高功能定序器，以及可实现高性能测距和角度运算的雷达信号处理电路，实现灵活的占空比控制。在0.1%占空比运行时，功耗仅为0. 72mW。产品开发者无需高频和信号处理专业技术，也能轻松获取3D位置信息。
在汽车相关的应用中，毫米波雷达可以搭载的位置主要是前向雷达，前角雷达，后角雷达，以及舱内雷达。随着智能驾驶需求的提升，对于雷达的需求也逐渐变多，从最早的搭载单颗雷达到如今有的车型需要搭载5颗以上，毫米波雷达市场随着智能驾驶等级的提升逐步扩大。在价格方面，市场应用的增多促使了毫米波雷达成本变得更加亲民。