国内航空客运规模恢复至疫情前88.6%
民航局今日举行4月例行新闻发布会。民航局航空安全办公室副主任李勇在会上介绍，2023年一季度，民航经济运行持续恢复、逐步向好，实现了全年工作的良好开局。其中，国内客运规模恢复至疫情前88.6%。
航空旅行需求正持续强劲增长。国际航空运输协会(IATA)6日发布数据显示，全球航空客运总量(按收入客公里计算)同比增长55.5%，恢复至2019年2月水平的84.9%。
2月全球国内航空客运量同比增长25.2%，恢复至2019年2月水平的97.2%，其中美国航空公司2月份国内需求比2019年2月水平增长0.7%;2月全球国际航空客运量同比增长89.7%，所有市场均呈现强劲复苏态势，亚太地区航空公司领涨。国际客运量恢复至2019年2月水平的77.5%。
2023航空客运行业分析及航空客运行业发展趋势预测
航空客运是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员的一种运输方式,具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式。同时，它也是国家和地区交通运输系统的有机组成部分。
目前，中国航空客运市场主要受到来自公路、海运和空运的威胁。然后随着铁路提速的进程越来越快，高铁普及率以及速度越来越高，对航空客运市场的威胁也越来越大。
据中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国航空客运行业投资价值分析及发展趋势预测报告》分析
在经济持续稳定恢复、企业积极复工复产的推动下，探亲、旅游等出行需求激增，推动国内、国际两大市场旅客运输量呈现快速增长态势。从当前发展态势来看，预计2023全年民航客运市场将进一步回暖，特别是在今年“五一”、端午小长假和暑运期间，随着旅游市场持续走热，国内民航客运市场有望延续自“十三五”以来的强劲发展态势，部分峰值甚至超过2019年同期水平，驶入健康、可持续的高质量发展轨道。
2022年，我国民航业面临多重影响因素，行业呈现稳健发展态势，全年运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为599.3亿吨公里、2.5亿人次、607.6万吨，分别恢复至2019年的46.3%、38.1%、80.7%。
2022年，民航客运需求受到疫情等因素持续影响，上市机场业绩普遍承压。其中，上海机场预计2022年归母净利润亏损28.4亿至29.9亿元;白云机场预计亏损9.98亿至12.2亿元;深圳机场预计亏损10.8亿至11.8亿元。