电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
国内电动车行业发展趋势 国内电动车行业发展策略研究
在电动车制造企业中，现年淘汰率达8%。有品牌、有规模、有实力,特别是拥有电机、电池、充电器等三大件核心技术的生产企业，将会是电动车生产的有实力的企业。
随着电动车核心技术的突破，交通工具发展历程到了电动车逐步代替燃油车的过渡阶段，这意味着未来将会开发出不同的电动汽车、电动公交车等投放市场。电动车产业未来将是一个真正的朝阳产业，具有广阔的市场潜力和发展空间。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内电动车行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：
二十一世纪的发展，可谓是“呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期。
电动车作为绿色交通工具，将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势，将电动车作为中国进入21世纪汽车工业的切入点，不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择，同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。
由于电动车制造业的门槛低，其中大部分生产厂家的年产量不足10 000辆，有30%左右电动车企业是拼装的电动车，有40%左右的电动车企业是贴牌生产的。
电动车生产企业增速迅猛。据中国自行车协会的统计，全国现在有名有姓的电动车生产企业多达1400多家,现年生产电动车550万辆。由于电动车制造业的门槛低，其中大部分生产厂家的年产量不足10 000辆，有30%左右电动车企业是拼装的电动车，有40%左右的电动车企业是贴牌生产的。在电动车制造企业中，现年淘汰率达8%。有品牌、有规模、有实力,特别是拥有电机、电池、充电器等三大件核心技术的生产企业,将会是电动车生产的有实力的企业。
业内人士预测，全国原4.5亿辆自行车用户中至少有3.5亿的用户将成为电动车的用户。而现在我国电动车替代自行车的替代率仅为3%,部分大城市市区替代率达18%。