封面新闻记者 李庆 刘虎
2022年7月，四川射洪首次跻身《2022赛迪百强县榜单》，位列第98位。排名第一的，是连续18年蝉联榜首的江苏昆山。前有标兵，后有追兵，射洪如何高质量发展，力求再突破、再向前？
2月初，射洪市召开高质量发展大会，吹响了加快建设更高位势全国百强县、西部现代化工业强市、成渝中部共同富裕先行区、“锂电之都”核心区和遂宁市域副中心的冲锋号。
射洪目标高远：到2030年，形成锂电新材料、食品饮料、能源化工三个千亿产业集群，将在成渝中部地区率先进入县域经济“千亿俱乐部”。
射洪城区。
对标昆山 今年4月射洪首条铁路开建
2021年12月26日，射洪市发改局能源交通股股长李丹丹，和50多位同事一道，前往江苏昆山学习。
从虹桥机场一下飞机，李丹丹就被震撼了，尤其让她感受深刻的，是昆山人超长远的眼光。“昆山一个县级市，居然通地铁，是中国第一个通地铁的县城，从上海到昆山就20分钟。”李丹丹说，“我了解到，早在规划建设初期，昆山就预留了轨道交通的建设空间，并积极向上争取延伸。”
然而，一个县级市要拥有轨道交通谈何容易，在全国都没有这个先例。李丹丹了解到，通过超前谋划、提前预留土地、财政支持等方式，昆山把不可能变为可能。2010年10月上海轨道交通11号线北段工程开始建设，2013年10月16日正式通车试运营。昆山成为中国第一个跨省地铁，也是唯一一个拥有地铁的地级市。
而放眼射洪，2022年虽入列百强县，却是榜单中不通铁路的两个县域之一。
射洪市铁建办工作人员梁为军介绍，射洪首条铁路——绵泸高铁绵遂内铁路绵遂段，将于4月底控制性工程开工，全面开工预计在6月。按照规划，四年后，射洪将可直达遂宁、绵阳，并通达成都。“另外重庆方面已在做预可研，预计五年后，射洪将直达重庆，时间大约是70分钟。”梁为军说，“这样一来，地处成渝中部的射洪，将打破铁路瓶颈，进一步助力射洪经济社会发展。”
而让李丹丹震撼的昆山思维，不仅在交通发展上。“昆山的工业，应该说是非常强了。但他们的眼光，已经早早放在了远方。”在参观蒲公英科创产业园时，李丹丹发现，产业园没有一家传统工业企业。“昆山已经做得这么好了，还在不断谋划，事事争先，每天想产业转型、智改数转的事情，确实让人佩服。”