齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 徐良 通讯员 马纯强 蒋成松
2月22日晚，通过连续多日对超限非现场执法系统的分析研判，走访沿途群众，禹城市交通运输综合执法大队联合公安交警部门，深夜突袭，一举查获14辆“双超”车辆，这是禹城市交通运输局实施追踪式执法，取得战果最丰硕的一次联合“治超”行动。
2月22日晚7:30，在准确掌握超限超载车辆运行轨迹信息后，禹城市交通运输综合执法大队联合公安交警部门兵分四路，迅速向4个非现场执法卡口布控，同时安排一支联合执法机动队在其他干线公路巡查游弋。大约8:50和9:10，通过目测发现涉嫌超限超载大型货运车辆通过国道514和省道316进入执法队员视野范围内，执法人员遂按规范要求，示意司机停车接受检查。经过非现场执法设备现场称重，均严重超出荷载重量。2辆超载车辆刚开往卸货场地不久，又有超载车辆驶来，夜间超载车辆如此之疯狂令执法人员感到非常吃惊，执法人员不顾夜间寒冷和疲劳，联合行动一直持续到凌晨3:30才鸣锣收兵，一共查获违法超限超载车辆14辆。
货运车辆超限超载是严重的道路交通违法行为，特别是货车超限超载严重破坏公路路面及其桥梁设施，极易引发道路交通事故，危机人民群众的生命财产安全，被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”。尽管危害极大，但部分运输业户利欲熏心，挑战法律底线，擅自改装车辆，违法超限超载运输。为逃避交通检查，意图蒙混过关，车上配备对讲机设备，安排探路车辆打前站，与执法人员拼设备，斗智谋，转圈绕行，伺机通行。针对出现的新情况、新问题，禹城市交通运输综合执法大队从容应对，坚持科技赋能，投资1000多万元，在辖区国省道和重要的县道卡点安装4处超限非现场执法系统，途经车辆一旦超限超载，车辆信息迅速上传至信息指挥平台，执法人员能够立即锁定超限超载运输车辆的通行时间、运行轨迹，并根据通行时间，运行轨迹研究判断出超限超载的运行规律和特点，及时安排联合统一行动。