近日，北京市发改委批复城市副中心老城地区电力架空线入地项目资金申请报告。城市副中心老城地区12条主次干路架空线将在明年底前入地改造，涉及道路总里程约20.57公里。
在城市中的一些街道，功能、“年龄”不同的各种架空线纵横交错，不仅影响市容，还存在安全隐患。城市副中心老城地区共58.5平方公里，北起温榆河、通顺路、朝阳北路，南至万盛南街，西起通州朝阳区界，东至东六环西侧路，涉及10个街镇。老城地区建成年代早，亟待架空线入地改造。
“此次项目涉及老城地区主次干路12条，涉及道路总里程约20.57公里。”市发改委相关负责人说。其中，城市主干路6条，分别是群芳中一街、潞苑东路、滨榆东路、潞苑四街、怡乐北街、新华东街；城市次干路6条，分别是梨园中街、靶场路、西海子西路、运河园路、颐瑞中二路、北运河东滨河路。 据悉，项目将新建开闭器40座、箱变35座、分支箱54台、计量箱28台，新敷设高压电缆近3万米、低压电缆5500米，新建电力管线1.4万米，新建（改造）电力井332座。
按照计划，该项目今年3月下旬开工建设，2024年12月完工投用。“架空线缆入地着力提升城市品质项目对美化区域环境，保障电网安全运行具有重要意义。”相关负责人说，架空线相对容易受自然气象条件、沿线树木生长等因素干扰。架空线入地后，将极大提升供电稳定性，有利于保障居民用电安全。
“空中蜘蛛网”影响城市美观，电力、通信电缆线杆等附属设施基本上设置在人行道上，阻碍行人出行。将架空线缆改造入地，同时通过箱体隐形化、小型化、景观化，减少占地空间，有利于集约利用城市空间，提高城市品质。相关负责人说，项目改造施工时将采取相应措施，保护环境、减少噪音，尽量减少对周边区域交通出行及居民日常生活的影响。
来源：北京日报客户端 | 记者 曹政
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