中听 | 大桥通车不到8年坍塌:应及时公布调查结果回应民间质疑

评论员 邱延波

2月19日,广西贺州市八步区步头镇步头大桥发生桥面坍塌。这座桥2009年建造,投资1433万元,2015年7月竣工通车。建造用了6年时间,通车不到8年,现在塌了,难免让人质疑是不是质量问题。

大桥垮塌,性质比较恶劣的,首推1999年1月4日重庆綦江彩虹桥垮塌,事故造成40人死亡,14人受伤,直接经济损失631万元。包括原县委书记在内的多人被判刑,其中原县委书记张开科被判无期徒刑,原县委副书记林世元被判处死缓。

重庆綦江彩虹桥垮塌的第二年,2000年,建设部出台关于建筑设计使用年限的《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068,规定我国桥梁设计使用年限是100年至120年。

中听 | 大桥通车不到8年坍塌:应及时公布调查结果回应民间质疑

自此之后,国内设计建造的桥梁,使用年限都在100年以上。广西贺州步头大桥通车不到8年垮塌,应该详细调查,及时公布调查结果,以回应网友的质疑:桥面坍塌的原因是否与工程质量有关?存不存在建设时偷工减料的问题?

应该庆幸的是,大桥垮塌的时候,没有车辆经过,没有人员伤亡。广西贺州的步头大桥,为钢筋混凝土箱型拱桥。这种桥型在我国早有应用。1972年底,金沙江新庄大桥建成,1978年,这座钢筋混凝土箱型拱桥登上了8分钱面值的邮票。这座1972年建成的桥,至今还在发挥着作用。

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大桥垮塌,不管是当初设计出了问题,还是在建造时出了问题,或者是后期管理养护出了问题,当地官方应该及时公布具体调查结果,回应网友的质疑。

隋朝的李春在设计建造赵州桥的时候,应该没想过,这座桥的寿命能长达1400多年。群众应该更加期待,每一座大桥都能像赵州桥那样,有千年的使用寿命,惠及当世,泽被后世。

每一座服务公众的大桥,都是一座连心桥,连接着老百姓的信任,大桥塌了,信任可能会被打折扣,及时、客观的公布调查结果,才能让这种信任感再次“拉满”。

(责任编辑:AK007)