来源：人民网－青海频道
人民网西宁2月8日电 (顾斐菲)2月8日，青海省交通运输工作会议在西宁市召开。会上，青海省交通运输厅党组书记、厅长何灿表示，过去五年，青海省交通运输行业谋篇布局，实现跨越发展。2023年，青海省将聚焦“加快建设交通强国”战略，重点做好8个方面工作。
会议现场。人民网 顾斐菲摄
据了解，过去五年，青海省交通运输厅在构建交通大格局、助力乡村振兴、服务群众出行等方面持续用力，一路探索、一路向前，累计完成交通固定资产投资1305亿元。建成国省干线公路3250公里，新改建农村公路1.98万公里。实现了所有市州和30个县级行政区通高速，所有县级行政区通二级及以上公路，所有具备条件的乡镇、建制村通硬化路、通客车，提前一年实现建制村通硬化路、通客车脱贫兜底性目标任务。
2022年，青海完成普通省道和农村公路建设投资22.65亿元，新改建里程3344公里，提前2个月完成“以奖代补”考核日标任务，年内新增8个乡镇通三级公路、172个自然村通硬化路；在全省 99 个高速公路收费站开通 195 条货物运输应急“绿色通道”；落实交通物流专项再贷款 7800 万元。落实交通运输民生实事，改造危旧桥梁30座，实施安全生命防护工程 200公里；大力推进农村寄递物流体系建设，全省“快递进村”覆盖率提升至78%。制定交通“以工代赈”扶持措施，吸纳2.04万名本地务工人员参与交通项目建设，促农增收6.96亿元。一组组耀眼的数字，浓缩着青海交通运输行业的万千气象。
何灿表示：“我们在积极把握发展机遇的同时，也清醒地看到推动交通运输高质量发展还存在交通基础设施网络还不能有力支撑高质量发展、行业发展模式还不能完全适应新发展理念、运输服务供给还不能很好服务群众美好出行、行业治理能力还不能有效满足现代化治理需求等四个方面的短板弱项。”
“当前和今后一段时期仍然是交通运输高质量发展的关键期、黄金期。未来将把握‘一个主题’，建设‘六个交通’，奋力当好现代化新青海建设开路先锋。”何灿说道。
2023年，青海省交通运输部门将加快推进交通重点项目建设，力争高速公路(含一级公路)通车里程突破5000公里，提前实现“十四五”高速公路建设任务。新改建农村公路2000公里，新增8个乡镇通三级及以上公路，新增200个自然村通硬化路，完成10座危桥改造、100公里村道安防工程，完成2000公里普通国省干线公路管理移交工作。