事关闵行和青浦,这两个“区区通工程”有新进展

据闵行区交通委消息,闵行、青浦两区共同承建的两个“区区通工程”,龙联路(规划小涞港桥东侧接坡-涞港路)新建工程和徐灵路-兴虹西路贯通工程,目前已完成工可编制及专家评审。

事关闵行和青浦,这两个“区区通工程”有新进展

图说:龙联路小涞港桥效果图。来源:今日闵行(下同)

项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。两个项目建成后,将进一步完善区域路网系统,促进区域地块开发和建设,对打破小涞港的阻隔,满足群众出行需求,对两区居民、单位的连通都具有重要意义。

龙联路(规划小涞港桥东侧接坡-涞港路)新建工程呈东西走向,东起闵行区的规划小涞港桥东侧接坡(与已建龙联东路接顺),西至青浦区的涞港路(与已建龙联路接顺),规划红线宽度20米,全长约178米,道路为双向四车道,并设有非机动车和人行道,设计车速为每小时30公里。

事关闵行和青浦,这两个“区区通工程”有新进展

图说:徐灵路-兴虹西路小涞港桥效果图

徐灵路-兴虹西路贯通工程呈东西走向,西起青浦区的已建徐灵路,东至闵行区的兴虹西路下穿沪昆铁路地道口,规划红线宽度24~36米,全长约391米,道路为双向四车道,并设有非机动车和人行道,设计车速为每小时30公里。

除新建地面道路外,最为关键的施工项目则是要在小涞港上新建两座跨河桥梁。闵行区交通委相关负责人介绍,根据方案,从降低梁底标高、减小结构高度、优化纵断面设计等多面入手,风格简约现代,桥型线条优美,路、桥、景和谐自然。

目前项目正在报市发改委批复,预计今年下半年开工,工期约为一年半。两个项目建成后,将进一步打通交通连接不畅堵点,促进闵行和青浦的联通和发展,对大虹桥“内联外通”的交通网络体系建设以及闵行承接进博会溢出效应起到十分重要的作用。

通讯员 毛海萍 新民晚报记者 鲁哲

(责任编辑:AK007)