封面新闻记者 刘秋凤
打造“幸福城”，这是成都市未来5年的重点工作之一。
2023年成都市政府工作报告提出，到2027年，幸福成都品质内涵得到新提升，共同富裕迈出坚实步伐，优质均衡的公共服务体系基本形成，居民收入和经济发展同步增长，城乡融合美丽画卷加快绘就。
如何打造“幸福城”？作为连续三年获评中国最具幸福感城区的成都双流，有怎样的“幸福”经验？
2月27日，记者从成都市双流区获悉，双流的“幸福密码”来源于两组数字：“121”“432”。“121”城市功能体系明确了双流的核心功能是“做强国际航空门户枢纽”；“432”组团式发展格局，探索行政区与经济区适度分离，让每个街镇找准自己的定位，抱团发力。
双流努力让“幸福”二字具象化。双流的“幸福”，不仅有经济的“底气”，有生态宜居的“品质”，有交通、医疗、教育等身边的“工程”，还有作为开放门户与生俱来的世界舞台，为追梦的年轻人释放无限“张力”。
幸福的“底气”
打造示范区中的“示范区” 全力建设环港经济区
今年，双流国际机场将迎来一次全新的提质改造。双流，是一座因机场而繁荣的城市。经过85年的岁月沉淀，本次机场的提质改造将为双流带去什么？
85年的风雨共济，让机场和城市相融共生，如今的双流已经与机场融为一体。而“121”城市功能体系和“432”镇街组团式发展格局，将让双流完成从“城市的机场”到“机场的城市”的全面蜕变。
双流区相关负责人表示，2023年，双流将以做优做强“121”城市功能体系、推动“432”镇街组团发展为引领，举全区之力建设环港经济区，打造公园城市示范区中的“示范区”。同时，双流对环港经济区的发展优势进行了精准分析，将“两核一带”确定为环港经济区的建设路径。
什么是“两核一带”？“两核”即配合机场提能改造，打破机场与城市的空间格局和视野局限，在机场跑道比邻区域打造国际空港经济区、国际空港商务区两个“驱动核”，“一带”即依托机场管控区2000亩生态用地的环港景观带。
目前，国际空港经济区聚集了一大批优势项目，如空客全生命周期项目、中商飞大飞机示范产业园、顺丰西部航空货运枢纽等，将打造“百亿级航空先进制造业集群”；国际空港商务区聚焦“航空现代服务业”，布局了空港国际会议中心、盛屯西区总部、澳康达西南中心、百联汽车西区总部、奥特莱斯……这一片区域也已聚集了一大批适航产业。