9月5日13时,在哈伊高铁铁力至伊春段翠峦2号特大桥的施工现场,随着架桥机将最后一榀重715吨、长529米箱梁平稳、精准地降落在16号桥台位置,标志着哈尔滨至伊春高铁项目铁力至伊春先行工程架梁施工全部完成,为全线铺轨奠定坚实基础。
哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是中国目前在建的最北端高速铁路,线路起自哈尔滨市,终至伊春市,正线全长299公里,设计时速250公里。
(央视网)
9月5日13时,在哈伊高铁铁力至伊春段翠峦2号特大桥的施工现场,随着架桥机将最后一榀重715吨、长529米箱梁平稳、精准地降落在16号桥台位置,标志着哈尔滨至伊春高铁项目铁力至伊春先行工程架梁施工全部完成,为全线铺轨奠定坚实基础。
哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是中国目前在建的最北端高速铁路,线路起自哈尔滨市,终至伊春市,正线全长299公里,设计时速250公里。
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