????“十四五”期间，我国60岁以上老年人预计超过3亿。他们有哪些需求？十三届全国政协委员、画家高晓笛“听”到了很多。她是一名聋哑人，对残疾人、老年人等群体的权益保障格外关注。
????高晓笛注意到，很多老年人在乘坐公交出行时遇到过不便：公交站台设计不合理，造成坐轮椅的老人难以上车；公交站牌有的过高、有的过矮，上面的字体和颜色对老年人也不友好，识别起来很吃力。
????2021年全国两会，她把调研中发现的问题写进了提案，由全国政协社会福利和社会保障界多名委员联名提交。这份关于建议加快公交适老化进程的提案，被列为当年的重点提案。
????这一年，“加快推进社会适老化改造”被全国政协列为“十四五”规划专项民主监督的十大议题之一。此后两年来，全国政协社会和法制委员会调研组奔赴湖南、四川、浙江3省的8市26个区县开展实地监督性调研，并首次采用定点5年跟踪问卷调查与年度网络问卷调查相结合的方式，用数据说话，力求推动问题解决，最终形成了一份民主监督报告，上报中共中央。
????“报告当中提出的一些问题和建议，也得到了相关部门和地方政府的高度重视，不少地方政协主动要求参与。”十三届全国政协社法委副主任王尔乘在社法委媒体见面会上谈到，民主监督是实事求是地帮助政府推动百姓所需、所困问题的解决，“要持续发力，以‘钉钉子’的精神，争取做一件成一件”。
????舍得花细功夫?小切口大问题
????全国政协委员成平是交通运输部原安全总监，她最关注的是工程质量。直到跟着调研组走访了不同城市，走进形形色色的养老机构、社区和居民家里，她才意识到自己“把适老化改造想得太简单了”。
????“我是搞工程的，一开始以为适老化改造就是搞一些基础设施建设。”连续两年参加调研，成平发现，一个小坡道都有大学问。
????在一个已经启动适老化改造的社区，她看到楼栋门口的台阶已被改造成了坡道。按理说轮椅可以轻松推上去，可仔细一看，那坡道陡且窄，宽度刚好与一个小轮椅的宽度差不多。也就是说，乘坐轮椅的老人必须精确对准坡道，稍有偏差都可能会跌落。而坡道两旁，也并没有栏杆、扶手等防护措施。
????“现在很多使用电动轮椅的老人是自己出行的，怎么保障他们的安全？”站在坡道旁，成平越想越担心。她意识到，要让监督见实效，需要花很多细功夫。
????一些政协委员有照顾家中老人的经验，往往特别关注两处细节：一是去卫生间，看看有没有安装扶手，观察扶手与马桶的距离；二是去公交车站，看看公交车是否安装了便于老人上下的低踏板。