乘客们期待已久的地铁昌平线南延，今天首班起正式通车。开通第一天，不少乘客专程赶来搭乘新线。记者今早乘车打卡体验被称为“学院派地铁”的昌平线南延。
从西二旗站到西土城站用时仅18分钟
早上8点，记者搭乘昌平线列车从西二旗站出发。经过清河站之后，列车便驶进了昌平线南延段，此时车厢内几乎座无虚席。记者实测，从西二旗站到西土城站，乘车用时仅18分钟。
到了西土城站下车，只需上扶梯，走过站厅和换乘通道，再先后上下两段扶梯，就可以到达10号线站台。记者实测，从昌平线站台门走到10号线站台门，“门到门”步行用时3分10秒。
“昌平线南延施工的时候我就来过，车站就是用了我们研发的喷射混凝土。”来自中国矿业大学的王先生今天一大早就走出家门，搭乘昌平线南延打卡每个车站。“真是盼了很多年了，家门口终于通地铁了！”
“过去坐昌平线进城到国贸上班，需要在朱辛庄站换乘8号线，再坐到北土城站换10号线。昌平线南延开通后，少了一次换乘不说，晚上回来坐昌平线，西土城还是始发站，能坐上座儿了！”市民张先生告诉记者。
新站主打“学院风”“青春风”
新站也有新特色。坐落于京藏高速西侧的清河小营桥站使用了错层式站台，结构上与6号线南锣鼓巷站有些相似。在进站后，前往不同方向的乘客需搭乘不同分层的电扶梯进行乘车。对此，车站增加站厅岗位力量，加强乘客引导，便于乘客准确到达对应站台。由于清河小营桥站深度较大，仅此一站就安装了42台电扶梯，其中有4台扶梯高度达到14.7米。
除电梯数量多外，昌平线南延另一处亮点就是“学院风”的车站装修。昌平线南延车站周边高校云集，是北京重要的文化教育区域。沿线车站的整体装修装饰风格突出了“大学之道”的线路主题。这次开通的六道口站，就采用了古朴的“砖墙红”作为主色调，让乘客仿佛走进了学校大门。站厅过道的壁画则涂成了鲜明的浅绿色，又让乘客仿佛走进了白蜡树林当中。壁画上还绘上了周边高校的大门、教学楼和亭子，展现了学院路高校不断焕发的青春活力。