民进党推进所谓“前瞻基础建设”，8年8800亿元（新台币，下同）的庞大预算引发各界高度关注。尤其据台当局审计主管部门公布的“前瞻计划”第3期预算审核报告显示，绿营主政的高雄市获得的预算占总补助近四分之一，引发其他县市不满。此前曾到大陆努力推销台湾凤梨释迦的台东县长饶庆铃，今天（4日）也透过脸书，指出台东县财政少之又少，质疑所谓缩短城乡差距，难道只有台北和高雄？
饶庆铃在文章中写道，高雄光一个前镇渔港翻新就拿到81亿元，比台东7年来拿到的渔港经费多了整整81亿。台东县内有14处渔港，只比高雄少2处，不仅建设远不及高雄，在“前瞻”中得到的补助更是0。
高雄市长陈其迈日前发文宣称，“前瞻计划”是由台当局扮演领头羊、加速台湾产业转型与升级的计划。因此“双北”以外基础建设较为不足的地区，就是计划主要的补助对象。但饶庆铃指出，数字会说话，台东75亿，甚至嘉义市30亿，外岛的澎湖50亿，金门53亿，妈祖55亿。这些地方7年来拿到的，都只是高雄1265亿的零头！这样真的能做到缩短城乡差距、加速乡村地区发展？还是创造更难以追上的城乡不平等？
饶庆铃说，在“前瞻预算”中有高达近半是轨道建设。交通对台东而言，的确是最迫切需要加强的！但花东铁路双轨电气化通车目标设在2027年10月，南回铁路全线双轨化进度还卡在评估阶段。饶庆铃最后也向台当局喊话，这是台东对外最重要的两条铁路生命线，“可以再快一点、可以再给我们多点关爱吗？”（海峡导报记者 林静娴 整理报道）