封面新闻记者 杨金祝
今年1月1日起，《铁路旅客车票实名制管理办法》正式实施，在购票、补票、取票、改签、退票等业务中全面实施实名制，有效杜绝了“黄牛”倒票等情况。乘坐飞机出行时，需不需要实名制检验呢？
全国政协委员，中国民间商会副会长、春秋航空董事长王煜
今年全国两会，全国政协委员，中国民间商会副会长、春秋航空董事长王煜呼吁：进一步完善公共交通系统旅客实名制，增加手机实名制校验。
“民航总局早在2003年就通知施行‘预报旅客信息’制度，对保障民航安全运行和旅客权益起到了积极作用。但目前在民航网络购票业务环节，存在不法分子通过非法平台，用虚假旅客手机号码大量占座，以阻断航司与乘客联系、干扰航司运价、擅自修改机票客规等方式牟利。”王煜介绍。
以某航司为例，过去一年乘机旅客中预留虚拟手机号码的比例高达3%，近百万人次，仅去年4月到5月期间，遭受“恶意占座”（占座不支付，虚耗座位限额）的攻击，数量多达5.8万余次，涉及航线518条，持续时间长、规模大，造成了巨大损失。航司有紧急情况也无法和旅客取得联系，严重侵害旅客隐私、人身、财产安全，侵害航司经营安全。
他建议，在公共交通领域进一步完善旅客实名制，增加手机实名制校验。根据2022年12月1日起实施的《中华人民共和国反电信网络诈骗法》中对于手机号实名制的明确要求，在公共交通领域进一步完善旅客实名制，尤其是在网络购票、补票、取票、改签、退票等业务环节中增加手机实名制校验要求，杜绝不法分子牟利和损害公共安全。
“同时，进一步完善《公共航空运输旅客服务管理规定》。”王煜认为，要增加对网络平台经营者的监管责任，要求网络平台经营者核验合作的票务代理人合法身份，即是否获得承运人的书面许可，要求网络平台经营者审查并校验预订人预留的乘客手机信息是否为真实的实名制信息，并正确传递至公共交通承运人。
【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】