图为民警黄昊正在给即将出乘的乘警进行上岗前的酒精测试。 王荣鑫 摄
(新春走基层)探访南宁乘警支队综合调度室：方寸间守护“钢铁龙群”
中新网南宁2月2日电 (王伟臣 王荣鑫)“您好，这里是南宁乘警支队，请问您在车上有什么需要帮助……”2月2日，2023年春运正在进行，此时，一间20平方米左右的房间内电话铃声不断，此处便是广西南宁的南宁铁路公安处南宁乘警支队综合调度室。
图为民警黄昊正在清点整理执法记录仪。 王荣鑫 摄
南宁乘警支队综合调度室民警黄昊介绍，这里需要负责支队所管辖109趟列车上的旅客求助和各类警情处置，同时还肩负着每天50余名乘警的交路，以及上报工作信息、盯控交路调令等各种任务，方寸间，守护着众多“钢铁巨龙”的安全运行。
图为南宁铁路公安处南宁乘警支队综合调度室。 王荣鑫 摄
黄昊之前是一名乘警，值乘南宁至北京西的Z5/6次列车，2023年春运，综合调度室报警电话又新增了防诈骗紧急止付的功能，他便被抽调到综合调度室开展工作。黄昊说，相较于做乘警时能够面对面交流，在调度室的工作是通过电话，处理情况更加复杂，加之一些表达不清的电话，让工作负担变得更重，耐心在这一岗位便显得更为重要。
图为民警黄昊与同事一同接听报警电话。 王荣鑫 摄
在调度室，电话铃声便是最常听到的声音。随着防疫政策调整，2023年的春运尤其繁忙，开往各地的火车也随之增长。春运开始以来，综合调度室日均接到上百个各类求助报警电话。黄昊说：“每次电话铃声响起，都需要快速做出反应，并用专业的态度处理好每一起警情，这些都是值班民警所需要具备的能力。”