大众网·海报新闻记者 蒋甜 青岛报道
重庆路快速路项目是青岛城市更新和城市建设的重点攻坚项目，是东岸城区“三横四纵”快速路网的重要组成部分，也是市民关注的民生工程、民心工程。目前，工程施工现场机械设备饱和式投入，建设工人们铆足干劲，全力抢抓工程建设进度。
2月28日上午十时许，在重庆路快速路项目全线首根墩柱成功浇筑，为重庆路快速路工程年内实现主线贯通打下了坚实基础，也拉起了全线桥梁下部结构施工的重要序幕。
“项目全线共有墩柱960根，全线首个独柱墩，柱高13.8m。柱顶开花尺寸大，加密区箍筋间距较小，对钢筋加工精准度要求较高，同时也增大了钢筋、模板安装难度。首颗柱墩钢筋约20吨，一次浇筑成型。”青岛城发城市更新有限公司1-3标业主代表荆志敏在接受采访时说，为确保施工质量，在正式墩柱浇筑前，青岛城发集团组织施工单位进行了多个试验墩浇筑，对脱模剂、外加剂进行比选，对钢筋布置进行优化，预埋测温计对混凝土芯部温度进行实时测量，墩柱模板采用不锈钢模板，确保首墩内实外美。
记者在现场注意到，浇筑现场忙碌而有序，现场混凝土泵车，通过泵送口把混凝土源源不断地输送到钢模板内，浇筑过程中施工人员对每个浇筑节点严格把关，确保混凝土供应的及时性、连贯性，严格按照要求保证振捣到位，力求打造样板工程。
重庆路快速路项目工程(东岸产业园区基础设施综合改造项目)南起山东路，北至仙山路，全长约17.7公里(含跨海大桥高架路立交范围内已建成2公里)，规划高架主线双向6车道，地面辅路双向8车道。全线设置6处立交节点，分别为：雁山立交、长沙路立交、跨海大桥高架路立交(已建成)、金水路立交、唐山路立交、仙山路立交，同步设置10对上下桥匝道服务沿线到发交通。目前，已累计完成桥梁桩基519根，完成全线桩基数量的18%。