6日晚，漆黑的渤海湾中，一片璀璨聚集在天津港：夜色里，货运卡车依旧一辆接一辆开向港区；星空下，一束束彻夜长明的灯光，点亮一个个繁忙的作业现场。68艘来自全球各地的货轮停在码头上，一箱箱集装箱上船下船，里面装满中国经济的活力。
车、船、人，夜色下的忙碌
晚10点，清风吹过渤海湾。几台高大的白色风力发电机扇叶匀速旋转，在夜色中格外醒目。
一辆辆集装箱卡车在天津港港区闸口排起长队，陆续进入作业现场。一位司机说，最近活儿明显多了起来，挣得也多了。
港区里，灯火通明。
走进联盟国际集装箱码头，从香港驶来“东方卢森堡”轮正在卸货，一箱箱集装箱精准落在卡车上，随即驶向堆场。在太平洋国际集装箱码头，8台岸桥平稳升降，近50辆集装箱卡车有序行驶。在LNG码头，一艘装载7.5万吨液化天然气的LNG船舶正在进行接卸作业。这是一个多月以来该码头接卸的第六艘LNG船。
这个夜晚，天津港智慧零碳码头也没有闲着。4条作业线正在装卸货物。
在边检工作近30年的贾路，这个晚上只眯了一小会。
“今年以来，货轮多了两到三成。”6日午夜，在“东方卢森堡”轮周边巡逻的贾路说，最忙的一个月，验放船舶600艘次，验放人员达1万多人次。
新铁路、新航线，拓展经济活力
午夜，天津港第四港埠有限公司码头仍然一片繁忙。
码头上，“联合皇冠”轮正在紧锣密鼓接卸铁矿石。作业现场，7条作业线全开，门机的鸣震声中，一辆辆满载铁矿石的货运卡车有序驶出码头。这17万吨远渡重洋的铁矿石，在天津港中转后，将运到内地。
6月5日，天津港南疆铁路扩容工程开通运营。“将提升南疆港区整体铁路运输能力1500万吨，优化天津港运输结构。”6日晚，在南疆港区天津港远航矿石码头堆场，工程设施部经理李海峰说。
今年以来，天津港新增集装箱航线3条。
“今晚停泊的船中，有不少是来自东南亚或发往东南亚的。”天津港股份有限公司业务部航线开发经理刘鑫介绍说，今年1—4月，天津口岸东盟进出口增值达到50.3%。
港口是国民经济发展的“晴雨表”。数据显示，今年一季度天津港完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱完成504.7万标准箱，同比增长9.09%，创出首季吞吐量历史新高。
RCEP，带来港口新活力
晚上9点，在天津港环球滚装码头，两艘滚装船舶正紧张作业，1000多辆品牌车辆有序入舱装船。
今年以来，天津港港区的汽车尤其是新能源汽车的进出口越来越多。统计数据显示，在前4个月天津口岸出口汽车中，新能源汽车出口量达8.7万辆，同比增长78.4%，货值10.3亿元，增长81.3%。