AI正席卷汽车赛道，为汽车行业带来一场“智能升级”。
7月6日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023世界人工智能大会上表示，随着人工智能技术的快速发展，预计大约在今年年末，便有望实现全面自动驾驶。
分析人士表示，今年以来，利好政策陆续出台，众多汽车厂商也纷纷加大力度提升汽车智能化程度，助推智能驾驶技术不断进步，行业加速发展，预计市场规模将达6000亿美元。在此背景下，社保基金、险资、QFII等长线资金纷纷布局智能驾驶赛道，挖掘智能驾驶产业链的长期投资机会。
智能驾驶技术发展提速
据了解，智能驾驶是指采用人工智能等先进技术，让车辆具有环境感知、路径规划和自主控制能力，从而实现智能驾驶。智能驾驶分为5个阶段：辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶，分别对应1级-5级。
今年以来，利好政策频出，智能驾驶行业加速发展。例如，5月份，北京市人民政府印发《北京市加快建设具有全球影响力的人工智能创新策源地实施方案(2023年-2025年)》提出，推动北京市高级别自动驾驶示范区3.0等项目顺利实施，提升覆盖范围，建设专网及标准化平台，推动新产品落地，用数据赋能智慧交通。
值得一提的是，近期，工业和信息化部副部长辛国斌表示，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持有条件自动驾驶(3级)及更高级别自动驾驶的商业化应用。
据了解，目前，全国已开放智能网联汽车测试道路里程超1.5万公里，自动驾驶出租车、无人巴士、自主代客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用有序开展。
对此，接受《证券日报》记者采访的川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表示，随着试点的推进与数字基础设施的逐步完善，L3级别智能驾驶技术有望实现大规模落地，智能汽车将为驾驶者提供真正意义上的自动驾驶服务。而随着AI技术的不断突破，后续L4、L5级别智能驾驶技术发展也有望进一步提速。
“智能驾驶是未来交通发展的大趋势，当前还需要攻克高精度地图制作、深度学习等一系列技术难点。”前海开源基金首席经济学家杨德龙对记者表示，“随着智能驾驶技术的不断发展和完善，相信其会成为城市交通的主流形式，并为人们的生活带来更加便利和舒适的体验。”
产业链迎来新机遇
近期，智能驾驶产业链的多条细分赛道均受到市场高度关注。机构普遍认为，当前各地智能驾驶相关政策逐步落地，年内L3级别智能驾驶有望取得突破。国内L3智能驾驶落地具有里程碑意义，将加速本轮AI创新在汽车端的应用，智能驾驶产业链迎来新机遇。