中国网财经7月5日讯(记者 张紫祎)随着暑假的来临，为期62天的暑运近日正式拉开帷幕。民航局数据显示，暑运期间，预计每日将有近195万旅客通过航空出行。铁路方面，7月1日至8月31日，全国铁路预计将发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上，较2019年同期有较大幅度增长。
为应对暑运客流高峰，民航、铁路部门提前安排部署，满足暑运期间较为集中的出行需求。
民航局积极安排部署，多家航司加大运力投入
今年暑运是“乙类乙管”后的第一个暑运，人们出行较为集中，旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛。
“预计暑运期间，每日将有近195万旅客通过航空出行，日均保障航班16500班，恢复至疫情前同期水平。”民航局航空安全办公室副主任李勇此前表示，民航局已安排部署各单位做好暑运保障各项准备工作。
其中，国际航空运输市场方面，民航局持续推进国际客运航班平稳有序恢复。预计暑运期间国际客运航班将增至每周6000班以上。
国内方面，近日民航局已下发通知，支持航空公司暑运期间在热门航线上加班，优化暑运国内航线，持续推动构建“干支通，全网联”航空运输网络，鼓励航空公司积极拓展培育三四线航空市场，满足广大旅客暑运期间较为集中的出行需求。
“预计今年暑运期间，日均保障国内客运航班13600班、运输国内旅客183万人次，较疫情前2019年分别增长11%、7%。”李勇说。
目前，多家航司已积极安排，加大运力投入，上新航线，满足市场需求。
南航发布消息称，为做好暑运旺季的运力投放，计划在6月20日至10月10日期间，加班超1.2万班次，总航班量超25万班次，为旅客美好出行提供便利。航线安排上，7月16日起，南航将新开乌鲁木齐至香港往返航线，航班计划每周四、日执飞。此外，7月还将新开揭阳、武汉、南宁至泰国廊曼机场的国际航线，迎接暑期旅游旺季到来。届时，南航飞泰国的航班将达到每周47个往返。
东航表示，今年暑运计划投入飞机达780余架，旺季高峰期间计划每日班次量达到2990余班。计划投入的客运座公里已恢复到2019年暑运水平的102%。
吉祥航空7月1日正式启动2023年度暑期航班运输工作。今年7、8月暑运期间，共计划执行航班近2.6万架次、预计运输旅客近400万人次。今年暑运，吉祥航空同步上新全新航线，国内包括敦煌、海拉尔、西宁等热门旅游航点；国际方面有北京大兴至日本大阪、名古屋、韩国济州岛直飞航班，以及8月8日起复航上海至名古屋航班。
全国铁路加大客运能力供给，便利出行
近日，中国国家铁路集团有限公司(简称“国家铁路集团”)发布消息，7月1日，为期62天的全国铁路暑期运输启动。今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流预计保持高位运行。