作为丰田在中国市场推出的首款纯电动车，bZ4X上市表现并不理想，不仅销量一般，还因为各种问题，口碑也在一路下滑。
3月13日，有ID昵称@广汽丰田BZ4X受害者 的用户，公开发表了“致广汽丰田董事长閤先庆先生的公开信”，在信中，该用户称自己是广汽丰田的长期信任者，但却因为这款车而遭到了严重的困扰，以下为公开信原文：
尊敬的閤先庆董事长：
您好！
我们是广汽丰田 bZ4X首任车主群体，作为广汽丰田的保有客户、置换客户、长期的信任者，这款车的使用过程却给我们带来了严重的困扰和不安。
我们先是沉浸式的体验到了广汽丰田销售公司在销售这款丰田中国首款纯电车时处处留下的坑洞和陷阱，以至于埋没了一批又一批韭菜，继而又实际经历了用车的失落感和差距感，最后是反馈无门，投诉无地，敷衍应付。
实属无奈，以此种方式希望将首批用户的声音传递给您。我们现就这款车在销售、营销及实际使用中存在的一些问题，向您进行如下反馈：
1、 宣传册所具有的行车自动落锁功能缺失，严重影响驾驶员及车内人员的人身和财产安全；用户手册所具有的正副驾驶员腿部舒适加热功能而实际缺失，影响用户体验；
2、 2022 年铺天盖地的宣传615km真续航，10年电池9折保电率，今年开始瞬间消失了，是认识到之前的宣传是严重误导吗？真续航和续航是有巨大差异的，实际为5-10°C驾驶环境中车友最低续航达成率不足5折，10年保电率也只是丰田的开发目标，让消费者为丰田十年后的目标买单着实让我们感觉到被欺诈；
3、 以三年不低于6折保值回购为卖点，购买后在广汽丰田BZ官方小程序中领取权益实际为必须置换才能享受回购权益且条款复杂，小程序后台私自更改用户权益，2月24日将权益改为三年至高以发票价格6折置换，经过我们这批用户多方投诉，于3月2日又改回权益条款，这样随意修改条款严重损害消费者权益；
广汽丰田BZ APP 于回购权益宣传为“按发票价计算”，但在合同条款中却附加“如果该款车降价超过10%则按降价后的新价格计算”的霸王条款，与此前宣传的保值回购完全背离，涉嫌虚假宣传欺诈消费者。
4、 该车在室外温度5-20°C环境中，30%-80%快充需要80分钟以上，充电速度非常慢，80%以后充满需要2小时以上，长续航成了焦虑续航，购买长续航无法外出；