特斯拉最近在全球“大甩卖”。
不仅在中国，特斯拉在美国、欧洲等等地方都推出了降价促销措施。
而特斯拉和马斯克好像完全没有考虑消费者的感受。
国内特斯拉车主举行了大量维权活动，国外也有不少车主表示对特斯拉这个公司很失望，“觉得自己被骗了”。
但事实上，马斯克在去年的一期节目里，就预告了特斯拉要降价……
特斯拉为啥要降价？
马斯克在去年12月受邀参加一档播客节目，讨论了一些关于特斯拉的新闻。
当被问到特斯拉未来还会继续保持增长，并保证40-50%的增长率的时候，马斯克说：
“我认为我们正在处于经济衰退中，而需求量在经济衰退中会降低。这种情况下（要想让公司增长）要么就是增加销量，要么以较低的速度增长或保持稳定。”
马斯克选择让公司继续增长，即增加特斯拉的销量。
而在需求量减少的背景下，想要增加销量，那就只能降价。
同时又因为绝大多数汽车是贷款购买，银行利率又在增加，所以降低汽车价格是唯一的选择。
并且，马斯克还认为：
“特斯拉拥有其他汽车公司没有的东西：汽车可以升级到自动驾驶。汽车自动驾驶的价值是非自动驾驶汽车的很多倍。”
总结一下就是，因为经济衰退，以及更高的贷款利率，特斯拉和马斯克觉得需要牺牲利润、降低价格来维持公司增长。
那么，特斯拉今年都推出了什么样的降价措施？
“降价甩卖”特斯拉
首先是在中国，特斯拉Model 3和Model Y全系降价，最高降了4.8万元。
在韩国、日本等亚洲其他国家，特斯拉Model 3和Model Y降价从4725美元到7875美元不等（约合人民币3.2万-5.3万），在日本约降价10%。
不仅在亚洲，特斯拉Model 3和Model Y在美国、欧洲、中东等地区推出了降价优惠措施。
据外媒计算，特斯拉Model 3和Model Y在美售价最高降了20%，在德售价最高降了