本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
继上海超级工厂后，特斯拉在沪将再添一座“超级工厂”。《中国经营报》记者从特斯拉方面获悉，4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。
据悉，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
储能超级工厂项目落地签约
“5年前特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’，助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地。”上海市政府副秘书长庄木弟表示，“今天，我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约，这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量。”
根据“上海临港”官方公众号消息，临港新片区已在“风-光-氢-电-制-储-用”产业领域形成了较为完备的产业链布局。以高技术壁垒的叶片制造为核心，集聚有西门子歌美飒、上海电气、艾港风电等一批全球知名风电产业企业。
不仅如此，在重要光伏材料及装备领域，临港新片区集聚有中国电气装备集团、弘博新能源、理想万里晖、思格新能源等企业，形成持续化绿色发展模式的光伏产业；在锂电材料、储能电池领域，引进了以瑞庭时代、杉杉科技、锦源昇为代表的先进储能类企业。
此外，在新能源氢能领域，临港新片区更是集聚了以康明斯、陕汽德创、氢晨科技、唐锋能源等30多家企业，构建了拥有氢能产业核心零部件自主创新能力的产业集聚地。
而根据规划，未来，临港新片区将围绕新能源及储能产业编制产业发展规划、研究完善产业政策，通过优化产业体系、举办“中国储能大会”等重大活动，推动技术自主创新、提升新能源装备技术水平、加快重点企业和重大项目集聚，将临港新片区打造成为上海乃至全国新能源和储能的产业集群新高地。
时间回拨至2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂开工，创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的快速度。对于上海超级工厂，特斯拉CEO伊隆·马斯克毫不吝惜赞美之词，曾直言：“上海超级工厂很难被超越，我必须说，我们的上海团队真的非常棒。”
2022年8月13日，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线。2023年3月，特斯拉交付量持续增长，上海超级工厂共计交付88869辆，同比增长35%。