特斯拉新车，正式得到了官方确认。
低价走量车型“小钢炮”，出现在了最新官方报告里，有细节也有预期。
采用磷酸铁锂电池，容量为53kWh，稍大于比亚迪海豚（44.9kWh）。
而且特斯拉毫不夸张地表示：
这车一年能卖4200万辆，最终保有量达到7亿辆。
按照规划，未来小钢炮将会超过Model 3/Y，成为特斯拉最畅销车型。
以前都只是捕风捉影，现在确凿的细节来了。
小钢炮细节信息曝光
这一新信息，出现在特斯拉宏图计划第三篇章报告里。
报告标题：“为全球提供可持续能源”。
在报告“交通运输所需的电池”这一章节里，特斯拉根据目前全球14亿辆的汽车保有量，以及乘用车年产量大约8500万辆这两个数据，推算出如果要实现全面电动化（即完全置换掉路面上所有车），大约需要112TWh的电池储备。
紧接着，特斯拉以自己为代表举例，估算分配到具体不同车型上，各自采用什么样的电池材料，以及电池包容量、预估年销量、预估保有量大概需要多少。
除了已经推出的Model 3/Y、Model S/X、Semi卡车，以及即将问世的Cybertruck，可以发现，在紧凑型车型一栏里，特斯拉与之对应的车型名称显示“待定”（TBD），但明确规划——
采用磷酸铁锂电池，电池包容量为53kWh，预估该车型年销量有望可以达到4200万辆，最终汽车保有量达到6.86亿辆。
而且从表格可以进一步看出，按照特斯拉规划，这款更便宜的车型将会成为特斯拉最畅销车型，同时也会是特斯拉所有车型中保有量最高的一款车型。
△“小钢炮”对应图中最右边车型
值得注意的是，从表格可以看出，特斯拉未来还将推出公交车、商用/乘用面包车这两款车型：
公交车：规划采用磷酸铁锂电池，电池容量为300kWh，预估年销量100万辆，最终保有量500万辆；