模具是工业技术转化为成果的基础，被誉为“工业之母”，我们日常接触到的大部分产品，都是通过模具生产再加工，某种程度上，模具制造水平代表一个国家的制造业水平，直接影响着下游产品的质量。
2023汽车模具制造现状与未来几年趋势
以汽车行业为例，一辆汽车包含上万个零部件，95%的零部件都依靠模具成型，如钣金件、压铸件、冲压件、塑料件、电子元器件等，与之对应的冲压模具、塑料模具、钣金模具、压铸模具等，少则上百套，多则上千套。
在新一轮科技革命背景下，汽车产业更新迭代速度加快，决定了模具制造订单随机性高、设计变更多、质量要求高、交付周期短的特点，中泰集团等模具制造企业，不得不设法应对一项复杂且庞大的系统工程——数字化转型。
数字化的本质是提炼数据，数据一体化、让数据产生价值，企业进行数字化工厂建设后，可通过数字化实现智慧管理，进而降本增效。
而要解决模具行业的普遍问题，启泰智能就需要更庞大和多样的场景数据作为支撑，再结合规模化输出平台赋能中小企业。为此，东莞市华为制造业数字化转型赋能中心帮助启泰智能搭建了响应的平台。
启泰智能将可复制、可快速应用的行业“数字化智慧工厂”解决方案，通过华为智能制造云(IMC)平台、SaaS DreamWorks专业服务、云桌面、云应用等技术与服务，输出给中小模具企业，他们得以用低成本、按需就取的方式，获得行业领先企业的数字化生产工具及经验。
中泰集团过去设计一套汽车连续模具需要耗时15~20天左右，现在用启泰智能设计系统仅需5~8天左右。企业借助华为云aPaaS及数字工厂打通信息化及设备的数据壁垒，中小企业的设备利用率大大提升，相应也带来了产值的翻倍提高;更重要的是，数字化平台将工艺和经验沉淀，中小企业人才培养周期大幅度大幅降低。
根据中研普华研究院《2023-2028年模具行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》显示：
汽车注塑模具供应商竞争格局
海泰科系汽车注塑模具行业内的知名供应商，长期聚焦注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。公司连续九年获评上汽通用的最佳或优秀模具供应商、连续多年获评一汽大众的“A级模具供应商”、2016年起成为Faurecia的“全球战略供应商”、连续多年获评IAC的“年度优秀供应商”和“最佳质量奖”，中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重点骨干企业”、“优秀模具供应商”、“中国模具出口重点企业”等诸多荣誉奖项。现结合公司2022年度报告、业绩说明会(5月17日)、2023年一季报等有关公开信息，对公司经营管理情况进行点评。