一、消防车概述
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。消防车根据其功能特点可分为灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、机场消防车和后院消防车五大类。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、远程供水消防车、举高类消防车、云梯登高消防车等。
根据国民经济行业分类(GB/T4754-2017)，消防车所属行业为C3595“社会公共安全设备及器材制造”;根据全国股转公司《挂牌公司管理型行业分类指引》，消防车所属行业为“C3595社会公共安全设备及器材制造”。
中国消防车产业链上游主要是钢铁、有色金属、橡胶、发动机、零部件等行业，下游客户主要是公安消防部队、地方或企业专职消防队和人民解放军的专职消防队。
二、消防车行业发展现状分析
消防救援是涉及国计民生的重要产业，为此消防车制造行业进入壁垒较高，一方面体现为国家相关部门及行业协会对消防车制造企业资质认证比较严格。据中国消防协会第十二批消防行业信用评价名单，有36家消防装备企业取得最高AAA级认证，其中提供消防车辆的企业较少，主要有中卓时代、湖北江南、格拉曼国际等。较高的取证门槛令诸多企业望而却步。
另一方面体现为消防车制造的主要部件价值较高，如部分车型仅底盘、泵炮等关键部件占原料成本超过70以上，且此类关键部件一般要求现款，因此，需要企业具有一定的资金实力及较强的财务风险应对能力，故资金的投入和滞压也一定程度上抬高了消防车改装制造的准入门槛。
不过，随着近几年国内消防车需求飞速增长，国家及行业协会逐步放松了对企业的审核与认证，带动了消防行业的快速发展，越来越多的制造企业参与其中。目前，国内有一定规模的消防车制造企业超过20家，加上未通过3A认证的企业50余家，相较2010年以前，消防车制造企业数量增长巨大。
据中研产业研究院《2023-2028年中国消防车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》