当前，全球各国面临资源枯竭，环境污染，但传统燃料使用量仍居高不下的严重问题。据统计，2009年所有的能源消耗中石油、天然气、煤的比例分别占到35%、22%、30%;而到了2020年，尽管各国已经加大了推进环保措施的力度，这三种主要化石能源占总能源消耗的比例仍占31%、25%、27%。
在这种背景下，各国纷纷寻找传统化石燃料的替代方案。而氢能作为清洁能源，具备热值高、无污染、蕴藏丰富等多种优点，成为解决能源与环境问题的不二选择。
氢能是一种蕴藏丰富、用途广泛、清洁方便的能源载体，人类一直在研究将氢气作为燃料源的可能性，虽然目前开发有限，但随着技术突破以及能源成本的不断下降，为氢能的大规模应用带来了可能性。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年氢燃料行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：
氢燃料，是指液态氢燃料。燃烧一克氢能释放出142千焦耳的热量，是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水，没有灰渣和废气，不会污染环境。
燃料电池汽车作为新能源汽车的一种类型，是全球能源技术革命和转型发展的重大战略方向。近几年国内对发展氢燃料电池汽车的政策持续发力并取得一定成效。相关数据显示，从2016年开始，我国燃料电池汽车销量开始逐渐上升，截至2020年底，我国燃料电池车保有量为7352辆，市场规模约3600亿元。
氢燃料行业市场分析
在以“双碳”战略为背景，加快推进能源转型的历史性窗口时期，作为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系。在国家顶层规划的助推下，全国已有多个省市密集发布与氢能产业相关的规划，纷纷抢食这块十万亿级别的“大蛋糕”。
氢能是理想的清洁能源，使用过程无污染、无碳排，与我国双碳目标既定方向一致;良好的理化性质使其可以参与替代化石能源，保障我国能源安全;且氢气制取方式多样，可以增强能源体系的灵活性和稳定性。氢能是未来能源体系变革过程中不可或缺的一环。
业内人士表示，全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段，预计2030年后将进入商业化阶段。我国氢能产业从制氢-储运加-应用，已经初步形成较完整的产业链条，处于规模化前夕。
有“21世纪的终极能源”之称的氢能，是一种公认的清洁能源，因具有重量轻、燃烧发热理想、导热性好、储量丰富、可回收利用等多重特性而受青睐，在石油、天然气、煤等不可再生化石燃料存量有限、消耗日增以及各国在新冠肺炎疫情暴发后加速推进能源向低碳转型，以实现可持续发展的当下，氢能的发展和应用成为一种战略选择。