汽车内饰面料是指应用于座椅、门板、顶棚等汽车部件中的包括纺织物、真皮、人造革等材料。新能源特别是纯电动汽车对车内空间及内饰的打造,从技术创新和应用场景需求等方面提出了全新的要求啊。
2023国内新能源汽车内饰皮革市场需求分析
2022年国内新能源乘用车销量567.4万辆，同比增长90%，未来预计国内新能源车将继续保持稳步的增长，从而带动内饰皮革需求的增加，目前对汽车内饰皮革市场保持乐观。
皮革作为一款高档且美观的材料、拥有广泛用途，然而可用于皮革制作的动物毛皮却是有限的，这主要是人们对于动物的保护政策。使得其皮革的产量远远无法满足人们的各类需求。在这样特性的时代背景下人造革应运而生，根据材料的不同、制作工艺的不同、以及用途不同可分为诸多类别，就拿汽车内饰行业来说常用到的面料可分为以下几类：
真皮可以说是一种历史悠久的皮革，其制作工艺随着时代的进步同时也发生着改变。但唯一没有改变的就是其原材料依旧是动物毛皮。就目前市面上的真皮主要以牛皮、羊皮为主。可分为头层皮、二层皮以及合成皮三种。其优点是拥有良好的透气性、韧性以及舒适的手感，而缺点则是拥有较大的气味、容易变色、易水解、难护理。虽然说真皮的缺点明显，但就汽车内饰行业而言其拥有非凡的市场地位。
PU革也叫聚氨酯合成革，是在织物上涂覆PU树脂加工而成。主要特点是手感舒适接近真皮、机械强度大、花色多、应用范围广;而其缺点则是不耐磨、透气性差、易水解、容易脱层起包、高低温易裂面，生产过程污染环境等，因此在汽车内饰行业的使用频率不是那么的高。
科技布只是看起来像皮革，但其依旧是布艺的一类。主要成分是Polyester(涤纶)，的特点是具有真皮的纹理和色泽、透气性较好、舒适性高、耐用性强、布料可自由搭配;但价格高、维修点有限，表层容易脏，不易打理，清洗后会变色。在汽车内饰行业虽然有使用，但使用频率不是很高。
根据中研普华研究院《2023-2028年中国汽车内饰行业供需分析及发展前景研究报告》显示：
汽车行业正加速向电动化转型。新能源特别是纯电动汽车对车内空间及内饰的打造，从技术创新和应用场景需求等方面提出了全新的要求。进入智能电动汽车时代，理想的车内空间应该是什么样的?在近日举办的2023上海国际车展上，作为“内饰空间创造者”，丰田纺织这家“百年老店”给出了一系列解决方案。