国内成品油价将迎来今年最大降幅，实现“两连跌”。
国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年5月16日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低380元和365元。
本次调价是今年成品油价第五次下调，调价后年内成品油价格呈现出“三涨五跌两搁浅”的格局。折合成升价，92#汽油每升下调0.3元，0#柴油每升下调0.31元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花15元左右。
国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内(4月28日—5月15日)国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降7.36%。
调价周期内，市场对全球经济衰退、原油需求增长放缓的忧虑继续升温，油价大幅下跌。美联储加息25个基点，利率升至16年来最高水平;欧洲央行、英国央行先后加息25个基点，利率水平均创2008年10月以来最高。
投资机构担忧发达经济体继续加息可能导致全球大范围经济衰退，进而抑制原油需求。美国国债短期违约风险上升，第一共和银行关闭后被摩根大通收购，避险情绪刺激市场出现抛售，油价一度跌至3月以来最低。
平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降7.19%、7.54%。
国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看，原油需求端的低迷将影响油价继续弱势运行。
美国债务上限谈判悬而未决，银行业危机持续发酵，主要发达经济体通胀仍具粘性，全球经济下行压力继续加大，原油需求增长前景难有较大改观。后续仍需关注“欧佩克+”的生产政策变化、美国回购战略石油储备等对油价的影响。
油价或迎年内“最大跌幅”
16日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。本轮计价周期内，因对全球经济衰退的持续担忧，国际原油波动加剧。
机构预计，国内成品油价格将迎年内第五次下跌。据测算，本次国内汽柴油下调幅度约为370元/吨，价格下调后，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将省19元。
回顾本轮调价周期内原油价格走势，美联储加息以及美国债务上限僵局加剧了市场对经济的担忧，调价窗口初期两大原油期货指标一度大跌逾10%。国内成品油本轮计价周期内，原油变化率也持续在负值范围内波动。