我国河流水库众多，由于自然地理环境特殊，许多河流存在水土流失现象，全国平均每年约有14亿吨泥沙淤积水库、河道、湖泊和灌渠，18亿吨泥沙进入河口和海洋，并主要淤积在各江河的下河段和入海口附近，因此存在大量的疏浚需求。
疏浚工程是一种采用挖泥船或其他机具以及人工挖掘水下的土石方并进行输移处理的工程。它的主要任务包括开挖新的航道、港池和运河，浚深、加宽现有航道和港池，开挖码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽，以及与开挖相结合吹填陆域(一般称吹填工程)等。
中国疏浚工程行业政策环境
多项水利专业研究表明，河道清淤疏浚是解决干流防洪的重要工程措施。近年来全球气候变暖导致的“北极震荡”与“厄尔尼诺-拉尼娜”现象，叠加城市“雨岛效应”的催化，造成暴雨等极端天气现象加剧。根据《中华人民共和国防洪法》(2016年修正版)第十八条规定：防治江河洪水，应当蓄泄兼施，充分发挥河道行洪能力和水库、洼淀、湖泊河、湖及水库清淤疏浚可以增加湖库调蓄水能力、完善河流排涝补水功能，变污水为群众休憩的清水、景观水和民生水，提升供水能力与供水水质，是改善城乡人居环境、建设祖国城乡美景、助力实现美好人居环境目标的重要途径。
2019年至 2021年，国家相关部委先后发布《黄河生态环境保护总体方案》、《中华人民共和国长江保护法》、《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》，指导当前和今后一个时期河流的生态保护和高质量发展工作。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确“十四五”期间将加强水利基础设施建设，“立足流域整体和水资源空间均衡配置，加强跨行政区河流水系治理保护和骨干工程建设，强化大中小微水利设施协调配套，提升水资源优化配置和水旱灾害防御能力。
中国疏浚工程行业市场需求分析
疏浚工程产业链上游包括疏浚船舶制造、其他疏浚设备等相关行业;中游为疏浚工程相关企业，主要有中国交建、中交股份、中国疏浚环保等;下游主要为港口、航道等基础设施建设行业。目前，我国疏浚工程大致可分为基建疏浚、维护疏浚、环保疏浚、吹填疏浚四类。
疏浚工程是开发、改善和维护航道、港口水域的主要手段之一。作为治理太湖的关键举措，底泥清淤能有效削减太湖内源污染，降低氮磷释放总量，抑制蓝藻暴发，减少“湖泛”风险，最终改善太湖水环境。