随着国民经济的快速增长及城镇化进程的不断深化，我国汽车工业迅猛发展，直接带动了汽车零部件产品需求，促使我国汽车零部件行业取得了长足进步。
近年来，伴随国内整车行业的快速发展，我国汽车零部件制造行业也呈现持续快速增长态势，同时在AM市场(售后维修服务市场)、出口市场的带动下，我国汽车零部件制造行业增长速度高于整车行业，零部件行业工业总产值占汽车工业总产值逐渐上升。我国汽车零部件行业工业总产值与汽车整车工业总产值的比重逐年提升。
一、汽车冲压件行业市场现状
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
精密冲压模具和冲压件上游主要为钢材、铝材、模具钢等原材料以及焊接机器人、机械臂、冲床等生产设备;下游应用领域包括汽车、通信、储能、动力电池等。在冲压件下游应用行业中，汽车制造业模具使用量较大。我国汽车零部件行业年销售收入规模由2015年的3.2万亿元增长至2020年的4.6万亿元，2015-2020年CAGR为7.3%。
根据中研普华产业研究院发布的《2021-2025年中国汽车冲压件行业发展前景及深度调研分析报告》显示：
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。
2017年以来随着国内整体市场持续饱和和二手车产业持续发达，整体汽车销量持续小幅度下滑，一定程度上影响汽车冲压件市场规模。根据中汽协，2021年我国汽车销量为2608万台，2022年小幅度下降，叠加一体化压铸挤压市场空间，根据威唐工业年报，测算得2020年的冲压件单价为9.8元/件，考虑到各企业生产的冲压件差距，所以假设单车所需冲压件价值约1万元左右。2022年我国冲压件市场规模约2300亿元左右。