油价又要涨了
距离新一轮油价调整落地还有1个工作日，国际油价近期持续走高，油价上调成为大概率事件。据机构测算，截至国内第9个工作日，预计汽柴油上调235元/吨，折算为0.18-0.20元/升。
按此计算，加满一台50L的小汽车，车主将需要多花9-10元。开油车的车主，请记得周三晚下班后及时加油~
值得关注的是，如本轮油价上调正式落地，国内油价将迎来“四连涨”，多地92号汽油将进入“8元时代”。
原油行业分析
近日，国际油价在供应紧缺的局面下大幅上涨，一路突破80美元关口。8月7日，WTI原油期货突破83美元/桶，最高触及83.3美元/桶;布伦特原油最高触及86.73美元/桶，上海原油期货主力合约突破630元/桶。整体而言，7月国际油价大涨16.05%，创下2022年1月以来最大单月涨幅。8月8日，中国公布的7月进出口数据降幅超预期，缓解了原油的供应紧张态势，国际油价有所回落。
据研普华产业院研究报告《2023-2028年版原油产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》分析
近日沙特宣布将自愿减产石油措施延长至9月底，甚至在9月之后可能会继续延长甚至深化减产。随后，俄罗斯方面跟进表示，在8月削减50万桶/日原油出口之后，9月进一步削减30万桶/日出口，以确保石油市场保持平衡。市场人士表示，油价从7月以来持续走强，供应收紧是推升原油的主要驱动。
作为全球第二大石油消费国、全球第一大原油进口国，中国经济稳中向好，能源需求相对稳健，来自于国家统计局的数据显示，2023年1-5月中国原油加工量达到3.03亿吨，较去年同期增长9.8%。数据同时显示，2023年1-5月中国原油产量同比增长2.1%至0.88亿吨，在自身产量增幅不足以匹配需求增速的情况下，2023年1-5月中国原油进口量大幅度提升，并且远超往年同期水平，海关总署数据显示，2023年1-5月中国原油进口量2.3亿吨，较去年同期增长6.25%。
2023年1-5月中国原油进口量整体稳健，但月度存在明显差距，其中，1月、2月、4月原油进口量超过4000万吨，3月、5月原油进口量超过5000万吨，尤其是3月份5231万吨的进口量，刷新2020年6月5317万吨之后的记录新高。造成月度进口量数据差异化较大的原因，除了季节性规律导致的加工需求变化之外，还有炼油企业在国际油价波动中的逢低采购动作等，数据对比来看，月度原油进口量与加工量呈现明显的正相关性，与国际油价呈现明显的负相关性。