今年外贸压力明显加大
3月2日，国新办召开新闻发布会，介绍“坚定信心，奋发有为，推动商务高质量发展迈出新步伐”有关情况，并且展望了2023年的内外贸发展形势。
商务部部长王文涛认为，今年外贸压力明显加大，主要体现在外需减弱，外贸工作重点是稳规模、优结构，保住基本盘。而且要把恢复和扩大消费摆在优先位置，在着力提升消费信心、恢复市场活力的基础上，改善消费条件，创新消费场景，着力促进消费升级和潜力释放。
2023外贸行业发展现状及前景分析
商务部数据显示，2022年中国外贸总额再创新高，货物进出口规模首次突破40万亿元大关，达到42.1万亿元，同比增长7.7%，连续六年稳居世界第一，为宏观经济稳定运行作出了重要贡献。其中，货物贸易和服务贸易净出口对GDP增长的贡献率达到17.1%，拉动GDP增长0.5个百分点。
在商务部最新公布的数据中，2022年，我国外贸规模首破40万亿元关口。这意味着，在全球经贸环境动荡的大背景下，中国外贸顶住多重超预期压力，实现了稳定增长。
但同时值得注意的是，2023年，全球经济衰退风险上升、外需增长持续放缓依然是中国外贸面临的严峻考验。国际货币基金组织(IMF)发布的新一期《世界经济展望》显示，2023年，全球经济增长预计将从去年估计的3.4%放缓至2.9%。世界贸易组织(WTO)报告显示，当前，出口订单不断下滑，航空运输状况尚未恢复正常水平，集装箱吞吐量也不理想，略低于趋势值，2023年全球商品贸易量或将只增长1%，较此前预测的3.4%大幅下降。
习近平总书记在党的二十大报告中指出：“推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发展数字贸易，加快建设贸易强国。”
改革开放以来，我国对外贸易发展迅速，尤其是2001年加入世界贸易组织后，对外贸易进入新阶段。2004年、2007年和2011年，货物进出口规模相继突破1万亿美元、2万亿美元和3万亿美元。当2013年货物进出口规模突破4万亿美元，我国自此成为全球第一货物贸易大国，并于2017—2022年连续6年保持全球货物贸易第一大国的地位。
但另一方面，2023年外需放缓、外贸承压几乎已成共识。
据中研普华产业院研究报告《