武商梦时代开业以来，来逛商场的市民朋友们经常反映有商场周边堵车，电动车停车位不够，周末电动车乱停等问题。武昌交警为此对梦时代商圈附近道路，开展了“绣花式”治理。
“全球最大纯商业体”武商梦时代开业期间人流量达到15万人次，进出车流量超过1.4万台次。现在，这个商圈每逢节假日的交通压力非常大。
武昌交通大队民警唐晟介绍，整个梦时代周边的道路平均的拥堵指数最高达到了4.6，在巅峰的时候它的拥堵指数达到了7.3，是一个严重拥堵的状态。
2022年年底，武昌大队民警通过与商圈负责人、辖区市民的共同探讨，并对道路进行实地勘察，最终发现了问题的症结。
武昌交通大队民警唐晟：“梦时代的主要的疏通通道宝通寺路和武汉街延长线，实际上它的疏散能力有限，加之百瑞景社区居民很多，出行和回家的两股流量叠加产生的极具效应。其次它整个面朝的这条武珞路也是武汉市内环线的一条主干道，它的流量也是非常大。多股流量在这里汇聚叠加，所以造成了这样一个效果。”
对此，武昌交警开始“绣花式”治理该路段，通过打通宝通寺路口、石牌岭路口两个节点的快速疏散通道，来缓解周围的交通拥堵。
武昌交通大队民警唐晟：“我们也是根据它的流量特点，整个武珞路石牌岭路进行了一个临时的交通管制，石牌岭路的车辆它的左转是被禁止的，全部是一律直行，到武珞路的宝通寺路口掉头。相对来说，我们这是一个用时间换空间的策略。在这个基础上一股掉头的车道就显得有点捉襟见肘，所以根据道路特点，将宝通寺路口增加为两股掉头车道。同时，配套的进行了一个跟进的调整措施，将宝通寺路原本的二对二的车道，把它变成了“3+1”，也就是出来的车道给了三股道，进去是一股道。”
