3月9日晚上，动力电池龙头公司宁德时代公布了2022年的年报业绩，整个2022年宁德时代实现了营业收入3285.94亿元，同比增长152%；归母净利润为307.3亿元，同比增长92.89%；经营活动现金流净额为612.09亿元，同比增长42.65%；毛利率为20.25%，同比降低6.03个百分点，净利率为10.18%，同比降低了3.52个百分点；此外，宁德时代还计提了39.7亿元的资产减值损失。
其中，宁德时代2022年第四季度单季度，营业收入达到1182.54亿元，同比增长107.48%，环比增长21.45%，归母净利润为131.38亿元，同比增长60.6%，环比增长39.41%，毛利率环比增长3.3个百分点到22.57%，净利率环比增长1.46个百分点到11.69%。
华尔街见闻·见智研究认为，无可否认的是，2022年的确是动力电池厂商盈利水平受损的一年，即使是龙头公司宁德时代也不例外，毛利率和净利率水平相较往年不管是绝对值还是下降幅度都有较大差异，国内市场份额也率遭挑战者的侵蚀，最终降至50%以下。
但好在这种下降趋势并非贯穿全年，宁德时代的整体营收，利润水平和毛利率等在全年呈现明显的低开高走态势，且有望在2023年继续维持盈利修复，而背后的主要原因在于以下几点：
（1）产品价格方面，由于大部分动力电池厂商和新能源车企定下的有关动力电池和储能电池的金属价格的联动机制基本上分别是在二和四季度才逐步完成，所以动力电池和储能电池由于原材料价格涨价所带来的成本压力在2023年的上半年，宁德时代也不例外，所以此前成本压力基本上还是由电池厂商进行自我消化，导致盈利受到影响，但好在产品的价格也是在逐季增加。
（2）抗压能力和行业地位方面，即使是在如此艰难的一年，从宁德时代的经营活动现金流（612.1亿元，同比增加42.65%）、应付/应收账款（应收账款和票据为614.9亿元，比2021年年底增加了362.7亿元，且远远小于应付账款和票据2208亿元，相比去年年底增加了1136亿元）和合同负债（224.4亿元，同比增长了94.45%）的相应情况来看，宁德时代的议价能力和行业地位依旧稳固，下游订单充足，客户依旧愿意预先支付采购款来获取产品。
（3）电池产品出货量方面，宁德时代国内四个季度的电池装机量分别达到25.51GWh、26.99GWh、39.52GWh和49.98GWh，而全球四个季度的电池装机量分别达到33.3GWh、35.67GWh、50.8GWh和71.8GWh，除了二季度，宁德时代的装机量在其他时间均现明显的同环比高增长，且海外的装机量增长速度，境外业务毛利率水平依然都要高于国内。