卓创资讯根据轮胎原材料占比构成估算，截至5月23日，单条全钢轮胎(12R22.5顺花、重量选取65公斤)总生产成本降至817元/条左右，环比下滑4%，较去年同期下滑接近12%
刚刚过去的5月份，全钢轮胎原材料价格震荡下行，尤其是炭黑等辅料价格降幅较为明显。记者采访了解到，“产销两旺”成为今年以来行业的普遍状况，行业开工率也处于较高水平，景气度逐步好转。
卓创资讯轮胎行业分析师郭娟对《证券日报》记者表示，近期轮胎主要原材料价格呈现不同幅度的下滑，使得轮胎生产成本压力得到有效缓解。多家机构分析认为，原料价格回落叠加开工率提升，轮胎企业的利润率存在修复预期，企业盈利空间有望逐渐打开。
原材料价格走低
全钢轮胎主要由橡胶、炭黑、钢丝、助剂等原料构成，其中橡胶占比达到近一半，其次是炭黑、钢帘线等。近期，轮胎主要原材料价格均呈现不同幅度的下滑。
据卓创资讯数据监测，在轮胎各主要原材料中，近期丁苯橡胶降幅最小，而炭黑、防老剂等辅料助剂类产品降幅较为明显，同比降幅均在30%以上。
数据显示，5月份，中国炭黑市场现货均价为7281元/吨，环比下降17.06%，同比下降30%。
此外，钢材价格的下降，也给轮胎的主要金属骨架材料胎圈钢丝、钢帘线的价格带来影响。大业股份相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，今年以来钢材价格下降，一方面使得公司及行业的利润情况得到改善，另一方面价格的快速传导，也让公司方面适时向下调整了胎圈钢丝、钢帘线等产品价格。
对于轮胎行业来说，原材料价格走低，使得轮胎生产总成本回落，给行业利润修复带来高预期。
郭娟介绍，2022年四季度，轮胎生产总成本开始回落，但因为占比份额较高的炭黑等辅料价格还强势上涨，与其他低位盘整的原材料价格形成一定对冲，使得轮胎成本仍处高位。“进入2023年，多数原材料价格处于下行通道，综合到轮胎生产成本上，高位压力得到明显缓解。”
卓创资讯根据轮胎原材料占比构成估算，截至5月23日，单条全钢轮胎(12R22.5顺花、重量选取65公斤)总生产成本降至817元/条左右，环比下滑4%，较去年同期下滑接近12%。
产销延续高增长态势
原料价格下降带来成本压力缓解的同时，近段时间各轮胎上市企业披露的4月份产销快报显示，轮胎行业的产销情况也延续了高增长态势。
据玲珑轮胎披露，今年4月份，公司轮胎销量为581.53万条，同比增长31.63%；公司今年1月份至4月份轮胎销量为2254.57万条，同比增长11.99%。